Miért az alap dönt?
A süllyedés, a hálós repedezés és a kátyúsodás oka az esetek többségében az alap: laza, vizes, tömörítetlen vagy túl vékony. A jó alap teherelosztó, vízáteresztő vagy vízzáró (rendeltetés szerint), és tömör. Ezen nem érdemes spórolni.
Milyen útalap kell aszfalt alá?
| Anyag | Mire | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Zúzottkő (tört kő) | Udvar, kocsibeálló, parkoló, magánút | Rétegenként tömörítve, a leggyakoribb választás |
| Murva / kavics | Kis forgalmú udvar | Gömbölyű szemcse – gyengébb teherelosztás, mint a zúzottkő |
| Darált beton | Udvar, parkoló | Újrahasznosított, gazdaságos, jól tömöríthető |
| CKT (cementtel kötött) | Telephely, kamionparkoló, nehéz forgalom | Merev, teherbíró alapréteg |
| Mart aszfalt | Bekötőút, ideiglenes felület, alap | Tájékoztató ár terítve 10 cm: 3 000 Ft/m² + ÁFA |
Tükörkészítés, földkiszedés
A tükör az a kiszedett, tömörített, lejtéssel kialakított „ágy”, amelybe az alap kerül. Gépi földkiszedés a rétegrend teljes vastagságában, a föld elszállításával. A tükör mélysége a rétegrendtől függ: személyautós udvarnál kevesebb, kamionforgalomnál több.
Útalap készítés ára
Az alap ára a rétegvastagságtól, az anyagtól és a szállítási távolságtól függ, ezért tételesen, a felmérés után adjuk meg. Az aszfaltréteg tájékoztató ára ettől független: Árak 2026.
Tömörítés és lejtés
Az alapot rétegenként vibrációs hengerrel vagy lapvibrátorral tömörítjük, a felületet a végleges lejtéssel készítjük, hogy a víz az aszfaltról és az alapból is elfolyjon.