Kisdobos henger tömöríti a frissen bedolgozott meleg aszfalt kátyúbetétet városi úton
Kátyúbetét tömörítése parkolóban, kisdobos hengerrel
Két munkás légkalapáccsal és lapáttal bontja a sérült aszfaltot a szegélykő mellett
Sérült szél kibontása szegély mellett
Frissen aszfaltozott parkoló sportpálya és épület mellett, reflektoroszlopokkal
Kijavított, egybefüggő parkolófelület

Mikor elég a kátyúzás, és mikor kell újraaszfaltozni?

Ha a parkoló felületének kevesebb mint 20–30%-a hibás és az alap ép, a kátyúzás a gazdaságos megoldás. Ha a felület nagy részén hálós repedezés, süllyedés van, az újraaszfaltozás (marás + új kopóréteg) hosszú távon olcsóbb. A felmérésen ezt őszintén megmondjuk.

Parkoló kátyúzás ára

Végleges kátyúzás 5 cm vastagságban, vágott szélekkel: 100 m² alatt 18 000, 100–500 m² között 15 000, 500 m² felett 13 000 Ft/m² + ÁFA. Az ár a javított felületre vonatkozik, tartalmazza a kivágást, kitermelést, tapadóhidat, meleg aszfalt betétet, tömörítést és a széllezárást.

Hogyan javítjuk a parkoló kátyúit?

  1. Hibafelvétel, a foltok kijelölése
  2. Szabályos négyszög kivágása az ép anyagig
  3. Laza anyag kitermelése, alap tömörítése
  4. Tapadóhíd (bitumenemulzió)
  5. Meleg aszfalt betét, gépi tömörítés
  6. Széllezárás, szintellenőrzés, forgalomra adás

Munka az üzemmenet mellett

A parkolót szakaszoljuk: egyszerre csak néhány beállót zárunk le, a javított felület a lehűlés után órákon belül használható. Áruházaknál éjszakai vagy hétvégi munkát is vállalunk.

Társasházi közgyűléshez

Tételes, összehasonlítható írásos ajánlatot adunk a javítandó foltok felmérése alapján, fotódokumentációval, garanciával.

Gyakori kérdések

Kapcsolódó szolgáltatások