Kocsibeálló, kocsibejáró, kapubejáró és garázs előtti terület aszfaltozása – jellemzően 30–100 m², egy nap alatt, másnap használhatóan. Budapesten és országosan.
Kertek közötti behajtó hengerléseSzűk udvar kis terítőgéppelKapubejáró csatlakozása a szegélyhez
Kocsibeálló aszfaltozás ára 30, 50 és 100 m²-re
Tájékoztató árunk 250 m² alatt 12 000 Ft/m² + ÁFA (10 cm HMA, meglévő alapon, marással). Példák: 30 m² ≈ 360 000 Ft, 50 m² ≈ 600 000 Ft, 100 m² ≈ 1 200 000 Ft + ÁFA. Kis felületen a felvonulási költség aránya nagyobb, ezért érdemes a behajtót és az udvart egy ütemben csináltatni.
Tájékoztató árak – a weboldalon közzétett, ÁFA nélküli négyzetméterárak, meglévő teherbíró alapon, marással és előkészítéssel. A pontos ár díjmentes helyszíni felmérés után, tételes írásos ajánlatban. Részletek: Árak 2026.
Kapubejáró közterületi szakasza és engedély
A telekhatár és az úttest közötti kapubejáró-szakasz közterület: kialakításához, átépítéséhez az önkormányzat vagy a közútkezelő hozzájárulása szükséges lehet, a járda szintjét és a csapadékvíz elvezetését figyelembe véve. A dokumentációban és az egyeztetésben segítünk.
AC 8 kopóréteg, kézi vagy gépi terítés
Kocsibeállóra sima, zárt felületű AC 8 kopóréteget javaslunk. Szűk, kerítéssel határolt helyen kézi terítés, nagyobb, nyitott behajtón gépi terítés készül – a minőség mindkettőnél azonos, a különbség az időben és az árban van.
Lejtő, küszöb, garázs csatlakozás
A behajtó lejtésénél a vizet a garázstól el kell vezetni – küszöb előtti folyókával vagy oldalirányú lejtéssel. A garázspadlóhoz és a járdához szintben, lezárt csatlakozással építjük az aszfaltot, hogy ne törjön ki a széle.
Aszfalt vagy térkő kocsibeállóra?
Az aszfalt gyorsabb, olcsóbb, fugamentes és könnyen javítható; a térkő mintázható és díszítő. A részletes összevetés: aszfalt vagy térkő, aszfalt vagy beton.
Gyakori kérdések
Tájékoztató árunk 12 000 Ft/m² + ÁFA 250 m² alatt; egy 50 m²-es kocsibeálló kb. 600 000 Ft + ÁFA meglévő alapon.
Igen, ha az időjárás és a keverőtelep engedi: meglévő alapon jellemzően egy nap alatt elkészül, másnap használható.
A lehűlés után, jellemzően másnap. Nyári hőségben az első hetekben kerülje a pontszerű terhelést (utánfutó orrkerék).
Igen; a meleg aszfalt lejtőn is jól bedolgozható, a hengerlést a lejtés irányában végezzük, és a felületet érdesebb keverékkel is kérheti a csúszásmentesség miatt.
Nincs szigorú alsó határ: 20–30 m²-es garázs előtti területet is vállalunk kézi terítéssel; a felmérésen megmondjuk, ha kátyúzó technológia gazdaságosabb.
Ha a szél nem támaszkodik falhoz vagy meglévő burkolathoz, kerti vagy betonszegélyt javaslunk, különben a szél idővel kitöredezik.
Ép, nem mozgó betonra igen, tisztítás és tapadóhíd után; repedezett, süllyedő betont előbb javítani vagy bontani kell.
Az első hetekben, különösen nyáron, kerülje a pontszerű terhelést (orrkerék, támasztóláb) – tegyen alá deszkát vagy lemezt.
A friss aszfalt mélyfekete, a napfény és a forgalom hatására egy éven belül sötétszürkére világosodik – ez normális, nem hiba.
A tükörkészítés és a zúzottkő alap külön tétel, amelyet a felmérés után tételesen adunk meg; az aszfaltréteg tájékoztató ára 12 000 Ft/m² + ÁFA marad.
